“孟夏之日，萬物并秀。”這是國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際高峰論壇開幕式上的開場白，正如主席所言，我們身處最好的時代，在這樣的時代下，堅持以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，攜手推動“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，穩(wěn)步“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。

　　“一帶一路”高峰論壇打造城市新標(biāo)簽

　　其中論壇成果中一致達(dá)成:中國鐵路總公司與有關(guān)國家鐵路公司簽署《中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯鐵路關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》。據(jù)了解，作為中歐班列之一的“蓉歐快鐵”開通，一端連著中國西部經(jīng)濟(jì)總量最大的省會城市四川成都、一端對接歐洲大陸新興的交通樞紐。它打通了與歐洲的陸路大通道，使四川與歐洲的時空距離從以前港口海運的40多天縮短到了12天，為所有中歐班列中運行時間最短的班列,因此成本也降低大約30%�；�于此，成都以通道帶動貿(mào)易，以貿(mào)易集聚產(chǎn)業(yè)，在這趟跨國列車上使“蓉歐+貿(mào)易、蓉歐+產(chǎn)業(yè)”更具有天府之國的標(biāo)簽屬性。

　　巧借東風(fēng)，家居產(chǎn)業(yè)是否真的迎來新的契機(jī)

　　在現(xiàn)有“一帶一路”倡議的大背景下，家居產(chǎn)業(yè)開始不斷優(yōu)化優(yōu)勝劣汰。一方面，有政府引導(dǎo)以及企業(yè)聯(lián)盟“抱團(tuán)”走出去，解決了很多在貿(mào)易、海關(guān)、稅收等方面的的壁壘。這極大地激發(fā)了民企參與其中的熱情，部分家居產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就是民企搭載“一帶一路”快車，實現(xiàn)互利共贏發(fā)展的一次積極實踐。另一方面，從裝修公司到建材城、到家具城、到軟裝城、到電器城的傳統(tǒng)家裝模式，中間商價格居高不下的歷史詬病里，這樣無疑造成巨大的沖擊力。打破局限于產(chǎn)品端的痛點，從根本上解決產(chǎn)業(yè)級的問題，這樣才能為企業(yè)在市場競爭中創(chuàng)造優(yōu)勢。再者，這也是大消費時代的特點：從炫耀性消費到輕奢主義的流行，從追求價格高到追求品質(zhì)高，從購買商品到購買服務(wù)，從滿足物質(zhì)消費到滿足精神消費。一個時代的拐點到來了，未來10年中國社會經(jīng)濟(jì)的主旋律將是消費。所有和個人、家庭甚至精神消費都有巨大發(fā)展機(jī)會，極大發(fā)展?jié)摿�。如果不在傳統(tǒng)的家居中顛覆新升級產(chǎn)品，那么這樣的東風(fēng)將會產(chǎn)生相反的效果。