隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩，房地產(chǎn)沒(méi)落，我國(guó)的櫥柜行業(yè)在經(jīng)過(guò)十幾年的高速發(fā)展之后，正迎來(lái)一系列的發(fā)展困境。面對(duì)人口紅利漸失、勞動(dòng)成本上升、產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、國(guó)際品牌爭(zhēng)相搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等等嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，櫥柜企業(yè)必須明白，產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫。然而，大家都有危機(jī)感，都在討論轉(zhuǎn)型的方向和路徑，都在想辦法求變化，可是如何將轉(zhuǎn)型規(guī)劃為適合的戰(zhàn)略，并加以落地實(shí)施，成為了多年來(lái)習(xí)慣粗放式經(jīng)營(yíng)的櫥柜企業(yè)所面臨的現(xiàn)實(shí)尷尬。

　　把握銷售終端，效益與形象兩手抓

　　首先，銷售是櫥柜產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)率最高的一環(huán)，同時(shí)也是最考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)實(shí)力的一環(huán)。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)櫥柜企業(yè)的生產(chǎn)與銷售脫節(jié)，由于經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)水平高下不一，經(jīng)濟(jì)實(shí)力差異很大，隨之而來(lái)的銷售業(yè)績(jī)便也起伏較大，生產(chǎn)企業(yè)難以控制。因此，在新的消費(fèi)環(huán)境下，向銷售要效益，是櫥柜企業(yè)的重要生存法則之一。

　　其次，銷售端直接面對(duì)消費(fèi)者，除了產(chǎn)品外，其所能提供的服務(wù)也會(huì)直接影響到櫥柜企業(yè)的品牌形象。因此，在新零售時(shí)代，企業(yè)的品牌形象管理，也必須向銷售端延伸。

　　聯(lián)手頂尖設(shè)計(jì)，以產(chǎn)品樹(shù)立行業(yè)前瞻

　　隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇和市場(chǎng)需求的不斷變化，櫥柜企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的缺陷和不足都已然凸顯，不少櫥柜企業(yè)的發(fā)展深受其困：一方面，大多數(shù)廠家逐漸陷入了盲目研發(fā)設(shè)計(jì)的怪圈，忽略了設(shè)計(jì)的根本意義，市場(chǎng)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重;另一方面，隨著生活水平的提高，消費(fèi)者越來(lái)越追求生活中的設(shè)計(jì)感，對(duì)櫥柜企業(yè)的設(shè)計(jì)要求愈加苛刻。

　　積極品牌造勢(shì)，展現(xiàn)高端品牌魄力

　　從近年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能、創(chuàng)新產(chǎn)品的同時(shí)，櫥柜企業(yè)為了贏得品牌的生存空間，還要通過(guò)各種營(yíng)銷手段占領(lǐng)消費(fèi)者的關(guān)注。

　　中國(guó)高鐵發(fā)展迅速，擁有著世界上第一的高鐵里程和每年10億多的高鐵旅客。而選擇高鐵作為出行、旅游交通功能的，大多數(shù)是收入高、學(xué)歷高、職位高、消費(fèi)費(fèi)能力高、決策力高的中產(chǎn)階層和都市白領(lǐng)。因此，在高鐵“攔截”消費(fèi)者和加盟商，對(duì)不少高端櫥柜品牌來(lái)說(shuō)，是極具性價(jià)比的品牌宣傳策略之一。